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Paro Nacional del 24 de Noviembre: Transportistas y Campesinos alzan la voz

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El 24 de noviembre se realizará un paro nacional en México. La convocatoria fue hecha por transportistas y organizaciones del sector agrícola, quienes anunciaron bloqueos y la suspensión de actividades en varias carreteras del país. La movilización fue impulsada por la Asociación Nacional de Transportistas (ANTAC), el Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano y otras agrupaciones que se sumaron en los últimos días.

De acuerdo con los organizadores, el paro comenzará entre las 6:00 y las 8:00 de la mañana. La protesta podría realizarse en hasta 25 estados, aunque la participación final dependerá de la coordinación regional. Los líderes señalaron que la decisión surgió ante la falta de respuesta del Gobierno federal, pese a reuniones previas.

Principales demandas

Los transportistas exigen atención inmediata a la inseguridad en carreteras. Señalan que continúan los asaltos, las extorsiones y las agresiones contra operadores, lo que afecta al transporte de carga y pone en riesgo a los trabajadores. Aseguran que las denuncias no avanzan y que los delitos aumentaron en los últimos meses.

Por su parte, las organizaciones campesinas piden un precio justo para el maíz y más apoyo para la producción nacional. También buscan que los granos básicos queden fuera del T-MEC, ya que consideran que los pequeños productores han sido perjudicados por la competencia internacional. Además, solicitan la creación de una banca de desarrollo para el campo y la revisión de la Ley de Aguas, porque aseguran que limita el acceso al recurso en comunidades rurales.

Cómo se llevará a cabo

El paro incluirá bloqueos en carreteras federales y la posible toma de aduanas y puntos estratégicos de comercio. Sin embargo, los organizadores afirmaron que no buscan detener el paso de vehículos particulares ni transporte público. También permitirán el tránsito de ambulancias y servicios de emergencia.

Impacto e incertidumbre

Las organizaciones advirtieron que la suspensión del transporte de carga podría generar afectaciones económicas. Jeannet Chumacero, representante de ANTAC, declaró que han recibido amenazas para frenar la protesta, por lo que mantuvieron la logística en reserva hasta días previos al paro.